CHEMIN. La médiation porte en elle-même sa valeur.
Errance mystique, quête romantique, dérive situationniste, turbo-dérive, dérive suprématiste. LA DERIVE OU LE GRAAL DES VASTES.
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mardi 1 novembre 2011
TURBO IN COLD
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mercredi 21 septembre 2011
CARTE DE TRAVAIL: "LES TENTATIVES SYSTÉMATIQUES"
CARTE DE DÉRIVE D'ÉTUDES (ESSAIS), DE NATURE FONCIÈREMENT PSYCHOGÉOGRAPHIQUE, EN QUARTIERS POPULAIRES DE PARIS.
FONCTIONNEMENT SUR LA BASE DE LIGNES D'ERRE À CONDUITE DE DÉRIVE. ELLES SONT SYSTÉMATIQUES, COMPLÈTEMENT CONVENTIONNELLES, ET LEURS RAISONS D'ÊTRE CONSISTE À ÉCHAPPER AUX PLAQUES TOURNANTES PSYCHOGÉOGRAPHIQUES ET À CARESSER LA VILLE À REBROUSSE-POIL.
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PSYCHOGÉOGRAPHIE
vendredi 10 juin 2011
FABRIQUE SUPRÉMATISTE
Qu’elle était large la voix qui parlait dans le silence des ombres.
Dérive ne tremble pas.
les jours perdus ne s'oublient pas, les jours perdus transhument toujours, la mania sort des marécages et dévoile la chair caché du langage.
les jours perdus ne s'oublient pas, les jours perdus transhument toujours, la mania sort des marécages et dévoile la chair caché du langage.
La fin est l’endroit dont nous sommes partis,
le présent, la fin, aujourd’hui, nous n’avons de cesse de le prouver, et la fin de toutes nos transhumances sera de revenir à l’endroit d’où nous sommes parti, et d'y advenir pour la première fois.
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VOIES DE L'INITIATION
mercredi 30 mars 2011
VOIES DE L'INITIATION: REPRISE DE LA DÉRIVE
Préambule à la communication sur "De la dérive et du suprématisme: ceux qui ont vu", Papa Difuso (séminaire spectakliste 07/08).
"Un radeau, vous savez comment c'est fait: il y a des troncs de bois reliés entre eux de manière assez lâche, si bien que lorsque s'abattent les montagnes d'eau, l'eau passe à travers les troncs écartés. C'est par-là qu'un radeau n'est pas un esquif. autrement dit, nous ne retenons pas les questions. Notre liberté relative vient de cette structure rudimentaire dont je pense que ceux qui l'ont conçue - je veux parler du radeau - on fait du mieux qu'ils ont pu, alors qu'ils n'étaient pas en mesure de construire une embarcation. Quand les questions s'abattent, nous ne serrons pas les rangs - nous ne joignons pas les troncs - pour constituer une plate-forme concertée. Bien au contraire. Nous ne maintenons du projet que ce qui du projet nous relie. Vous voyez par-là l'importance primordiale des liens et du mode d'attache, et de la distance même que les troncs peuvent prendre entre eux. Il faut que le lien soit suffisamment lâche et qu'il ne lâche pas."
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